作为哈啰和美团共享单车的供应商,两年前,永祺车业的共享单车业务还超三成,而随着美团和哈啰相继退出前五大客户之列,其该项业务占比如今已萎缩至不足一成。不止于此,永祺车业还存在整车业务毛利率大幅下滑、高度依赖前五大客户、净利润含金量腰斩、短债缺口上亿等问题。
截至2022年6月30日,华龙证券(包括分支机构)及子公司员工总数为1766人,其中华龙证券(包括分支机构)员工总数为1629人,子公司员工总数为137人。华龙证券员工基本情况如下,近三年半员工人数持续下滑。
而在上市辅导前,金利隆突击分红3亿元,远超报告期内三年半的净利润之和;利润受原材料价格波动影响大,出现毛利率波动、增收不增利的情况;应收账款快速走高,高产销率与高库存率的数据矛盾等,都是金利隆身上不容忽视的问题。
未来,若铜材的价格受市场因素影响进一步大幅上涨,或者公司产品市场需求减弱,则公司主营业务毛利率可能进一步下滑,将对公司业绩造成不利影响。
若公司产品所属细分领域竞争加剧,或者因公司与经销商及供应商的合作发生不利变化,公司未能有效控制成本等方面影响,可能造成公司毛利率下降,导致公司盈利能力降低的风险。
报告期各期华龙证券人均薪酬分别为21.15万元、20.93万元、23.20万元和12.38万元,同行业可比公司人均薪酬分别为19.05 万元、24.26 万元、31.62 万元和17.77 万元;近三年半华龙证券人均薪酬低于同行业可比公司人均薪酬。
招股书显示,2019年-2021年,百果园的收入分别为89.76亿元、88.5亿元、102.89亿元;归母净利分别为2.49亿元、0.49亿元、2.35亿元;毛利分别为8.76亿元、8.07亿元、11.56亿元;毛利率分别为9.8%、9.1%及11.2%;净利润率分别为2.8%、0.5%及2.2%。
科峰股份的主要原材料为DMC、异丙醇和含氢双封头等。报告期内,公司主营业务成本中直接材料成本占比分别为92.36%、91.77%、94.40%和93.96%,占主营业务成本的比例较高。