面临52亿元的被执行金额，贾跃亭只字不提，在美国参加FF91“准量产车”下线仪式时，却扬言“这款车的性能要比迈巴赫与绝大多数的法拉利还要好。”时至今日，贾跃亭的造车梦还有人买单吗？
面临行业“黑铁时代”，旭辉开始在人事、拿地、融资等方面积极调整，郁亮几年前所言，“活下去”才是终极目标。
近一年来，长江实业、九龙仓置业频繁出售内地资产；与此同时，瑞安房地产、新世界中国、嘉里建设却接连在内地拿地。面临地产行业下行，港资房企在内地市场该如何选择？
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