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7月很多传统车企推出的子品牌表现都不错，已经开始有实力与其他新势力分庭抗礼。
不光投资有风险，被投也是有风险的。
汽车自媒体真那么赚钱？
最近这两天百度旗下的萝卜快跑成了热搜常客。
格力与小米的梁子早在十年前就已经结下，双方已经在多个领域“PK”多次。
现在劳斯莱斯销量下滑，是否意味着网红们“移情别恋”了呢？
都有谁？什么专业？
一边缺人，一边裁员？
首先来看小米，其实除了这次这家“青岛小米汽车”外，还有不少和小米汽车“撞名”的企业。
各大车企老板是怎么打造自己的“人设”呢？
