来源：亿欧网
作者：吴岱雅
5月14日，交通运输部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、人力资源社会保障部、市场监管总局、国家信访局等交通运输新业态协同监管部际联席会议8家成员单位对滴滴出行、首汽约车、曹操出行、美团出行、T3出行、高德、嘀嗒出行、满帮、货拉拉、快狗打车等10家交通运输新业态平台公司进行联合约谈。
本次约谈针对近期各界集中反映的网约车平台公司抽成比例高、分配机制不公开透明、随意调整计价规则，以及网络货运平台垄断货运信息、恶意压低运费、随意上涨会员费等问题，要求各公司正视自身问题，落实企业责任，立即开展整改。
约谈要求上述平台公司合理确定抽成比例和信息服务费水平。要保障驾驶员的知情权和监督权，确保抽成比例公开透明易懂，并主动降低抽成比例，保障驾驶员劳动报酬。在信息服务费方面也要合理设定并主动降低，不得相互串通、操纵市场价格。
约谈要求各公司整改侵害从业人员权益的经营行为。平台公司在制定或调整关系从业人员利益的经营策略时要提前与从业人员充分沟通，主动公开定价机制和计价规则，优化派单机制，科学确定从业人员工作时长和劳动强度。
此外，约谈还在改善司机经营环境、坚守安全稳定底线、发挥党建引领作用等方面进行了要求。
被约谈的各公司表示，将按照约谈要求举一反三，全面系统审视平台经营行为，认真履行企业主体责任，做好整改工作。
此前，网约车平台抽成比例过高话题引发热议。有媒体报道，滴滴网约车平台的抽成比例能达到25%甚至更高，而抽成比例计算方式并不透明。
5月7日，滴滴针对抽成问题作出回应。滴滴对自身相关数据进行了披露，并表示，确实存在一部分司机收入占比较低的订单，如顺路单，其中抽成高于30%的订单占总订单的2.7%。滴滴正在陆续排查出现极端订单的原因，尽全力避免极端情况的出现。
5月14日，交通运输部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、人力资源社会保障部、市场监管总局、国家信访局等交通运输新业态协同监管部际联席会议8家成员单位对滴滴出行、首汽约车、曹操出行、美团出行、T3出行、高德、嘀嗒出行、满帮、货拉拉、快狗打车等10家交通运输新业态平台公司进行联合约谈。
本次约谈针对近期各界集中反映的网约车平台公司抽成比例高、分配机制不公开透明、随意调整计价规则，以及网络货运平台垄断货运信息、恶意压低运费、随意上涨会员费等问题，要求各公司正视自身问题，落实企业责任，立即开展整改。
约谈要求上述平台公司合理确定抽成比例和信息服务费水平。要保障驾驶员的知情权和监督权，确保抽成比例公开透明易懂，并主动降低抽成比例，保障驾驶员劳动报酬。在信息服务费方面也要合理设定并主动降低，不得相互串通、操纵市场价格。
约谈要求各公司整改侵害从业人员权益的经营行为。平台公司在制定或调整关系从业人员利益的经营策略时要提前与从业人员充分沟通，主动公开定价机制和计价规则，优化派单机制，科学确定从业人员工作时长和劳动强度。
此外，约谈还在改善司机经营环境、坚守安全稳定底线、发挥党建引领作用等方面进行了要求。
被约谈的各公司表示，将按照约谈要求举一反三，全面系统审视平台经营行为，认真履行企业主体责任，做好整改工作。
此前，网约车平台抽成比例过高话题引发热议。有媒体报道，滴滴网约车平台的抽成比例能达到25%甚至更高，而抽成比例计算方式并不透明。
5月7日，滴滴针对抽成问题作出回应。滴滴对自身相关数据进行了披露，并表示，确实存在一部分司机收入占比较低的订单，如顺路单，其中抽成高于30%的订单占总订单的2.7%。滴滴正在陆续排查出现极端订单的原因，尽全力避免极端情况的出现。
