来源：亿欧网
作者：吴岱雅
4月21日，针对上海车展“女子特斯拉车顶维权”事件，郑州市郑东新区市场监管局责令特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司无条件提供维权女子车辆发生事故前半小时完整行车数据。
当晚，特斯拉官方微博发文称，已于当日下午主动与郑州市市场监督管理局联系并汇报相关情况，为了维护消费者的权益，愿意全力配合，提供事发前半小时的车辆原始数据给第三方鉴定机构或政府指定的技术监管部门或者消费者本人。
同时，特斯拉恳请郑州市市监局指定权威的、有资质的第三方检测鉴定机构，开展检测鉴定工作，早日还原真相。特斯拉承诺，无论检测结果如何，都会接受。
这是“女子特斯拉车顶维权”事件后，特斯拉第二次“低头”。
4月19日，本应该只有展商和媒体参与的上海车展“媒体日”，一名女车主在特斯拉展台爬上车顶进行维权，并最终被暴力拖出车展现场。
在该维权事件发生之后，起初特斯拉态度强硬。当日，特斯拉副总裁陶琳就此表示“不会妥协”。然而，随着事件的不断发酵，舆论逐渐失控，随后官方也下场发声。
4月20日，中共中央政法委员会的政务新媒体平台“中央政法委长安剑”发文评论称：“不论是否妥协，特斯拉都必须面对中国客户的拷问：明知隐患却置若罔闻，企图‘大事化小，小事化了’，让‘碰碰拉’继续在路上当‘隐形杀手’，无视公共安全风险，不在乎‘赚中国人钱、撞中国人命’，试问企业的责任和担当何在！”
当晚，特斯拉发文致歉，表示对未能及时解决车主的问题深表歉意。然而，这样的道歉并没有将特斯拉从舆论危机中解救出来。
对于特斯拉的道歉，新华社评论称：“半夜的一纸道歉信，不过是在搞危机公关，这样的道歉缺乏基本诚意。对客户的诉求、社会的关注没有实质性回应，这样的道歉满是套路。对问题怎么解决、服务怎么改善，说些中听不中用的场面话，想再问特斯拉：这样的道歉有什么意义？”
4月21日晚间，国家市场监管总局网站发布消息称，已责成河南省、上海市等地市场监督管理部门依法维护消费者合法权益。中国消费者协会也表示，希望涉事企业积极配合调查，主动提供数据和资料，妥善处理消费纠纷，切实保护消费者合法权益。
4月22日上午，特斯拉维权车主家属向媒体表示，欢迎特斯拉提供数据，但是不太能接受由任何一方指定第三方检测鉴定机构。同时，该家属表示，仍然没有任何特斯拉工作人员与他联系。
