来源|雪豹财经社
作者 | 瀚星
当地时间2月15日,巴菲特的老搭档、伯克希尔·哈撒韦副董事长查理·芒格,在出席其旗下公司Daily Journal年会时称,在中国市场,特斯拉与比亚迪相比相形见绌,比亚迪是他迄今为止最喜欢的股票。
芒格表示,过去一年,特斯拉在中国市场两次降价,而比亚迪却在涨价。但作为直接竞争对手,比亚迪的销量大幅领先于特斯拉,“这有些荒谬(ridiculous)”。
尽管表达了对比亚迪的“偏爱”,但芒格也表示现在的比亚迪已经不是一只便宜的股票。去年8月至今,伯克希尔·哈撒韦已9次公开减持比亚迪H股。
去年8月末,伯克希尔以277.1港元/股的均价出售了133万股比亚迪H股,持股比例由20.04%降至19.92%,这是该公司14年来首次减持比亚迪。最近一次公开减持则是在今年2月3日,伯克希尔出售424万股比亚迪H股,持股比例由12.26%降至11.87%。
对于芒格和伯克希尔来说,投资比亚迪已经带来了丰厚的收益。2008年,伯克希尔以每股8港元的价格,认购了比亚迪2.25亿股股票,总耗资18亿港元。
芒格称,自己从未在伯克希尔做过比买入比亚迪更好的选择,这笔初始投资现在价值约80亿到90亿美元,“这是一个非常好的收益率”。
2022年,比亚迪全年销量达到186.34万辆,同比增长208.64%,问鼎全球新能源汽车销量第一名。在此之前,特斯拉已在新能源汽车销冠的宝座上坐了三年。
对于特斯拉,芒格认为,马斯克的成功是美国汽车产业的小奇迹,“我不会投资他,也不会做空他”。