来源：江瀚视野
一直以来，中国是有名的汽车生产大国，但是中国汽车的海外市场却并没有特别好，但是近年来伴随着中国汽车产业的持续发展，涌现出一大批新能源汽车企业，凭借中国的新能源汽车优势，实现了更快速度的出海，加速出海之下的海外市场到底该怎么看？
一、中国汽车加速出海
而据财联社的消息，比亚迪近期接受投资者调研时称，在商用车方面，比亚迪纯电动大巴和出租车的足迹已遍布全球70多个国家和地区、400多个城市。乘用车出海业务进一步提速，截至目前，比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等53个国家和地区。
二、以比亚迪为代表的中国车企海外路该怎么看？
近年来，中国汽车产业的发展迅速，特别是在新能源汽车领域，中国汽车企业已经取得了显著的优势。在这个背景下，中国汽车企业开始加速出海，开拓海外市场。以比亚迪为例，我们可以看到中国汽车企业出海的逻辑脉络与玩法。
首先，持续布局，持之以恒做市场。早在2013年，比亚迪在“一带一路”倡议的引领下就已打入东盟市场，携手当地的合作伙伴，从公交、电动化起步，目前，已逐渐在新能源商用车、乘用车等多个领域，与东盟国家形成了良好的合作关系，共同推进东盟汽车产业和市场的电动化、智能化的转型。
在这个过程中，比亚迪不断加大对海外市场的投入，持续布局，深耕市场。比亚迪在全球范围内建立了完善的销售和服务网络，为消费者提供优质的产品和服务。同时，比亚迪还与当地的合作伙伴共同开发市场，加强品牌建设，提升品牌知名度和影响力。
其次，打造渠道力，用好产品征服国际市场的心。比亚迪在海外市场的成功，离不开其强大的渠道力。比亚迪通过与当地的经销商、合作伙伴建立紧密的合作关系，打造了一张覆盖全球的销售网络。同时，比亚迪还注重对经销商和合作伙伴的培训和支持，提升他们的销售和服务能力，为消费者提供更好的购车和用车体验。
在产品方面，比亚迪始终坚持以技术为核心，不断推出高品质、高性能的产品。比亚迪的产品在海外市场获得了广泛的认可和好评，多次获得销售冠军。比如，仅以7月份为例，作为出海的主力车型，比亚迪元PLUS（海外称BYD ATTO 3）在多个市场表现不错。在泰国市场，BYD ATTO 3已是1-7月纯电动车销量冠军；在以色列市场，连续九个月全车系单车型销量冠军。
第三，中国汽车企业需要真正用好技术来实现全面的市场超越。比亚迪早在多年前就开始了电动车的研发之路，并将新能源汽车作为公司发展的重要方向。经过多年的研发和投入，比亚迪凭借刀片电池、DM-i超级混动技术、e平台3.0等一整套核心技术，实现了在新能源汽车领域的超越。这种技术超越不仅为比亚迪带来了国内市场的竞争优势，也为公司出海提供了强大的支撑。
此外，除了以上几点，还有一些其他因素也值得注意。例如，品牌建设和口碑传播对于进军海外市场非常重要。企业需要注重提升品牌形象和知名度，并注重产品质量和服务体验，以积累良好口碑，从而在海外市场上树立起信任和声誉。此外，了解目标市场的文化差异和消费习惯也是非常重要的，企业应该进行市场调研和定位，提供符合当地市场需求和偏好的产品和服务。
中国汽车加速出海，海外市场的成功需要持续布局、打造渠道力、真正用好技术，并注重品牌建设和了解目标市场的文化差异。比亚迪的经验为其他中国汽车企业提供了有益的借鉴和参考，希望未来更多的中国汽车品牌能够在海外市场上取得更大的成功。
