来源：亿欧网
作者：石伟
6月17日，据外媒报道，为筹集更多资金应对日益家居的电动汽车市场，吉利旗下高端电动车品牌极星（Polestar）正积极寻求上市。外媒称，如果极星完成上市，该公司的估值或超100亿美元。作为对比，吉利汽车目前的市值为2259亿港元，约合291亿美元。
受此消息影响，吉利汽车股价当日早盘一度上涨超过4%。截至收盘，该公司股价涨幅收窄至2.93%。
2021年3月，就有外媒报道称极星（Polestar）正在考虑最快在2021年上市。至于上市地点，该公司考虑在美国或香港进行首次公开募股（IPO），或与一家特殊目的收购公司（SPAC）进行合并上市。对此，极星首席执行官表示不会拒绝SPAC上市，但暂无明确的上市计划时间。
4月15日，极星（Polestar）对外宣布已获得5.5亿美元融资，并表示正与更多国际投资者进行后续融资方面的接触。
随着电动汽车市场的竞争加剧，造车新势力在不断开拓市场，老牌造车势力倾注更多资源注入新能源汽车中，上游电池市场也在被车企深入中，极星（Polestar）所面临的竞争不断加剧，筹集资金的必要性可见一斑。
公开资料显示，极星成立于2017年10月，是由沃尔沃和吉利联合推出的高端电动汽车品牌，双方各占50％的股份。
极星旗下目前拥有两款电动车型，分别为Polestar 1和Polestar 2，综合补贴后的国内售价分别为145万元和25.28万元起。其中Polestar 2在欧洲市场受欢迎程度高，在欧洲多地区的销量超过了竞争对手特斯拉的Model 3。
6月16日，极星宣布，该公司首款纯电动SUV极星3将2022年于在中国和美国两地投产。
