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文远知行2024年营收下滑10%,亏损8亿元,能否经受资本耐力考验?

文远知行正处于营收连续两年萎缩、亏损持续扩大的财务困局。不过,该公司的业务表现也有一定亮点,主要包括技术突破、全球商业化落地等。当下,文远知行正在行业寒冬中演绎一场“烧钱换未来”的生存博弈。

来源|贝多财经

2025年3月14日,文远知行(NASDAQ:WRD,WeRide Inc.)发布截至2024年12月31日的2024年第四季度和全年未经审计的财务业绩。通过财报不难看出,文远知行的营收仍保持下滑态势。与此同时,该公司的亏损金额进一步扩大。

财报显示,文远知行2024年第四季度的收入约为人民币1.408亿元(1930万美元),2023年同期为1.448亿元,同比减少2.76%。其中,服务收入从2023年第四季度的1.093亿元减少至2024年同期的8910万元,而产品收入则由3350万元增至5170万元。

2024年第四季度,文远知行的净亏损约为人民币5.924亿元(8120万美元),较2023年同期的3.793亿元增长56.18%;非国际财务报告准则调整后的净亏损为2.455亿元(3360万美元),而2023年同期为1.157亿元,同比增加112.19%。

根据财报,文远知行2024年全年的营收为人民币3.611亿元(4950万美元),较2023年的4.018亿元减少10.13%。其中,服务收入由2023年的3.476亿元降至2024年的2.734亿元,产品收入从2023年的5420万元增加到8770万元。

2024年全年,文远知行的净利润约为人民币25.168亿元(3.448亿美元),而2023年为19.491亿元,同比扩大29.13%。按非国际财务报告准则计量,文远知行2024年全年的调整后净亏损为8.019亿元(1.099亿美元),较2023年的5.017亿元扩大59.84%。

以此来看,文远知行正处于营收连续两年萎缩、亏损持续扩大的财务困局。不过,该公司的业务表现也有一定亮点,主要包括技术突破、全球商业化落地等。当下,文远知行正在行业寒冬中演绎一场“烧钱换未来”的生存博弈。

事实上,文远知行曾在2025年3月宣布,其自动驾驶出行服务车辆已获准在北京经开区至北京南站之间开展收费服务,这标志着文远知行的Robotaxi(自动驾驶“出租车”)服务首次覆盖北京城区,商业化服务范围超过600平方公里。

文远知行方面称,未来将继续拓展Robotaxi在北京的服务范围,解锁更多机场、高铁站场景,并不断将商业模式和经验复制到更多海外市场,持续推动Robotaxi商业落地的国际化进程。

截至2024年12月31日,文远知行持有的现金及现金等价物及定期存款约为人民币48.884亿元(6.697亿美元)。尽管现金储备看似充足,但亏损速度测算,文远知行的资金消耗周期并不算太久。

特别说明的是,文远知行于2024年10月25日在美国纳斯达克上市,发行价15.50美元/股。但在上市第四天,文远知行的股价便出现破发。而2025年2月18日,该公司的股价则一度涨至44.00美元/股,创历史新高。

但好景不长,文远知行的股价很快便从“高处”跌落。截至2025年3月13日美股收盘,文远知行的股价报收16.27美元/股,较历史最高点减少63.02%。


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