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电动化“兵败”中国，东风本田激进赌未来？

“30年河东，30年河西”，才20岁的东风本田就已经感受到了从顶峰“跌落”的感觉，再用“全面电动化”就能改写衰退的命运吗？

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“烧钱”不止，一汽奔腾谋求“输血”再出发？

70岁的一汽正在走着一条“跛脚”自主路，红旗向左，奔腾向右。

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纯电车型销量大涨，宝马一血“杂牌电动车”之耻？

此时的逆袭，或许只是一时的。

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上半场赢麻了，王传福准备好下半场了吗？

上半场依靠强大制造能力胜出的比亚迪，下半场还能够继续舞蹈吗？

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恢复“单身”，斯巴鲁能否从小众走向主流？

翻身，恐怕没那么容易。

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IPO进程恢复，蜂巢能源就能逆袭？

就算这次IPO顺利完成，蜂巢能源就能抢下更多市场，完成蜕变吗？

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高管卷入“受贿门”，雷克萨斯在华阴云密布

即使没有“受贿门”事件，当下的雷克萨斯中国内部也急需来一次“大整顿”了。

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全面清收低价产品，华润打算怎么卖金沙酒？

近年来随着华润系的入局，金沙酒业在营销“打法”上也多少会受到华润系的影响。那么此次全面清收低价摘要，是否意味着金沙酒业在销售方式上也有所调整呢？

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“收割”中东土豪，高合汽车就能“赢麻了”？

目前对于该合作，高合汽车方面尚未作出回应。从现实背景看，出海寻求出路也似乎是不得已。以交强险数据统计，2021年、2022年高合汽车上险数分别只有4237辆、4349辆；今年前5个月上险数仅383辆，在国内市场状况不太乐观。

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再造东风日产，启辰难扛重任？

20岁可以是风华正茂，也可以是踌躇迷茫。刚刚过完20岁生日的东风日产，就属于后一种情况。

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