6月26日消息，民航局发布紧急通知称，自28日起禁止旅客无3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班，对于充电宝管控进一步加强。
通知透露，开年来发生的多起充电宝机上起火冒烟事件对民航安全运行带来的风险持续增大，民航局因此加强管控，以防意外。
这其中，近来陷入高校、快递公司多方“抵制”舆论的罗马仕颇为引人注目。
6月14日，罗马仕发表公开声明回应“北京多所高校禁用罗马仕”事件，就给师生及公众带来的困扰致以歉意，并称截止公告发布，并未收到北京市委员会的风险通告，相关信息在传播过程中造成误差，导致公众产生了误解。
值得关注的是，罗马仕还被曝出，此前3月20日被迫转降福州的香港某航班，由法国航空调查局公布的原因是“飞机行李架上一台罗马仕充电宝起火。”
6月17日，罗马仕启动大规模产品召回行动，召回2023年6月5日-2024年7月31日期间制造的部分罗马仕ROMOSS牌移动电源。
不过，对于罗马仕的召回，多家快递公司明确表示拒收。此外，罗马仕的“自行处理方案”因操作复杂且存在安全风险，再度激发了消费者的不满。
罗马仕召回并非孤例。6月20日，安克创新也随即发布召回公告，涉及多个型号的71万余件产品。同时，安克创新在美国也拟召回115.8万件充电宝产品。据媒体计算，此次安克中国区召回的产品价格范围在149元-229元之间，若中国区用户全部选择全额退款，将直接造成1.06亿—1.63亿元的亏损。
值得注意的是，更早之前的2025年4月30日，倍思科技就发布了召回计划。
此外，包括罗马仕、安克、小米、倍思、绿联等在内的移动电源产品的多个3C认证证书也被暂停，证书状态变更时间大多自6月初开始。
