来源：和讯网
因两周前发布一季度财务预告而业绩爆雷的顺丰控股，22日晚间公布最新的一季度财务报告：一季度亏损9.89亿，同比下降209%。
在一季度财务预告里，预计亏损9亿—11亿，近10亿元的亏损，处于预告的中值区间。
因一季度巨额亏损，顺丰4月9日、10日连续跌停，王卫就亏损致股价下跌亲自向股东道歉，坦诚在管理上有疏忽，同时也承认9亿—11亿的亏损超出了预期，但他保证类似的问题不会出现第二次。
顺丰近两周股价未能恢复至大跌前水平，截至4月23日收盘，顺丰控股报65.53元/股，市值为2986亿，股价距2月18日最高点124.37元/股跌幅近半，市值蒸发超2700亿。
基金经理董承非旗下管理的兴全趋势从2020年第三季度开始减持顺丰控股，根据其发布的一季报，顺丰控股已退出前十大重仓股席位。
顺丰财务负责人卸任
顺丰控股公告，财务总监伍玮婷因个人原因提交工作调任通知。
伍玮婷1971年出生，毕业于澳大利亚悉尼新南威尔士大学，澳大利亚注册会计师。2016年12月28日，伍玮婷任顺丰控股董事，副总经理兼财务负责人。她在任职期间，帮助顺丰成功完成了上市。
年报显示伍玮婷去年年薪445万，比2019年减少91万。
顺丰单打独斗
没有“朋友”
对业绩巨亏，顺丰给出了5点解释：拓展新业务、增加资本开支、整合业务线、春节员工补贴、特快件毛利率低。
业内其他竞争对手，“通达系”、京东物流、极兔紧追不舍，正逐渐蚕食其市场份额。
据月度经营数据，顺丰物流1月业务营业收入155.88亿，同比增长39.8%；但圆通、韵达、申通分别同比增长74.84%、70.68%和59.64%，相比之下，顺丰的增速黯然失色。
2月份圆通、韵达、申通业务量增速均超100%，顺丰仅有47%的增速。
在接下来的竞争中，快递业会进入价格战2.0时代，快递业的份额争夺战又打响了。
无论是通达系、京东物流或是极兔，都与电商巨头有紧密关系，唯独顺丰，没有“朋友”。
有消息称，3月底，极兔速递将单票价格历史性击穿1元关口，但过度的价格战既内耗彼此，也引来了监管的注意，极兔速递、百世快递因低价倾销被整治。
顺丰业绩爆雷折射的是行业整体面临的困境，顺丰为抢占下沉市场，不得不参与价格战内卷，最终影响了利润。
