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理想汽车Q1财报发布：净亏3.6亿元！"新势力三强"Q1合计亏损60亿
5月26日，理想汽车发布了2021财年第一季度未经审计财报。财报显示，公司第一季度总营收为35.8亿元(人民币，下同)，净亏损3.6亿元，交付车辆1.25万辆，汽车销售毛利率为16.9%。
具体来看，理想汽车第一季度总营收为35.8亿元，较上年同期的8.517亿元增长319.8%，较2020年第四季度的人民币41.5亿元下滑13.8%。预计下一季度，总营收将达到39.9亿元人民币至42.7亿元人民币，同比增长约104.6%至119.0%。
同期，理想汽车净亏损3.6亿元，较上年同期的7710万元扩大366.9%，而上一季度实现净利润1.075亿元。
第一季度理想ONE共交付1.25万辆，同比增长334.4%，环比减少1885辆，理想ONE还斩获了今年1月新能源SUV销量桂冠。预计下一季度，理想汽车交付量大约为14500辆至15500辆。
毛利方面，2021年第一季度汽车销售毛利率为16.9%，而2020年第一季度和第四季度汽车销售毛利率分别为8.4%和17.1%。理想汽车表示，汽车销售毛利率较2020年第一季度增长是因为原材料成本下降及产量增加带来的单车制造费用降低。
就在财报发布的前一天，理想汽车刚刚发布了2021款理想ONE车型，新车在车辆配置、续航里程以及自动驾驶方面均有所升级。
目前，国内造车新势力三强“蔚来、理想、小鹏”一季度财报均已被披露。其中，蔚来汽车净亏损48.75亿元，小鹏汽车净亏损7.86亿元，理想汽车净亏损3.6亿元，三家车企2021年一季度合计亏损超过60亿元。
值得一提的是，除了理想汽车在2020年第四季度有过短暂盈利外，蔚来汽车和小鹏汽车至今尚未有过盈利。
其中，蔚来汽车亏损最为严重，2018年-2020年蔚来汽车每年净亏损分别为96.39亿元、114.13亿元和53.04亿元，三年净亏损总和超过260亿元。
2019年-2020年，小鹏汽车净亏损分别为37.188亿元、29.918亿元，理想汽车净亏损分别为24.4亿元、1.51亿元，两年净亏损累计分别为68亿元和26亿元。
与此同时，三家造车新势力反映在资本市场的情况也不容乐观。
随着2021年美股新能源板块的持续走低，美国上市的中概新能源汽车股也受到影响，三家车企的股价也随之连续下跌，曾经叱咤美股的造车三兄弟神话不再。
截至昨日收盘，蔚来、理想和小鹏的股价分别报收37.76美元、22.82美元和31.57美元，较去年11月份的峰值股价均已“腰斩”。其中，小鹏和理想最低点时的股价，距离跌破公司上市首日的开盘价，仅一步之遥。
感谢中国市场！特斯拉发布Q1财报：产销量创新高，突破历史纪录
4月27日上午，特斯拉正式发布2021年第一季度财报。
特斯拉表示，在第一季度，尽管面临季节性、供应链不稳定以及向新车型和Model X车型过渡的挑战，特斯拉仍实现了有史以来最高的产量和交付量。GAAP净利润达到4.38亿美元，非GAAP净利润首次突破10亿美元。
现金方面，第一季度扣除资本支出后的经营现金流(自由现金流)为2.93亿美元；一季度贷款和融资租赁负债减少12亿美元；一季度比特币相关现金净流出12亿美元；第一季度现金和现金等价物减少22亿美元，至171亿美元。
特斯拉表示，虽然特斯拉汽车的平均销售价格在第一季度有所下降，但由于我们更快地成本降低和汽车销售毛利率的持续增长，降低汽车的平均成本对我们完成能源使命至关重要。
2017年，在开始生产Model 3时，特斯拉每辆车的平均成本约为84000美元。由于新产品的推出和新工厂的设立，以及Model S和Model X比例的减少，每辆车的平均成本在第一季度降至38000美元以下。
尽管投产只有三年半，甚至欧洲工厂尚未建成，Model 3已成为全球最畅销的高端轿车，销量超过了宝马3系和奔驰E级等长期以来的行业领导者。数据显示，特斯拉Model 3即将在近期成为全球首个交付量超过100万的纯电动车。
这说明电动车有能力领先同级别产品，销量也能超过燃油车。特斯拉认为，Model Y不仅可以成为细分市场的领导者，还可以成为世界上最畅销的车型。
其他车型方面，特斯拉新款Model S的首批交付应该会很快启动，上海超级工厂的Model Y产能仍在快速提升。特斯拉此前表示，Model Y在中国获得大量关注让我们深受鼓舞，正迅速提升产能至更高阶段。
一季度中国市场特斯拉交付量达6.9万辆，是去年同期的3倍，占全球销量的近40%。2021年随着重磅车型国产Model Y的产能提升以及下半年新款Model S/X的推出，特斯拉在国内交付量较去年有望翻倍，年销量达到25-30万辆左右量级。
当然，达到如此目标的前提是如何解决目前国内棘手的负面消息舆论，并且让车辆售价能继续有实质性的下降。
尽管近期特斯拉在中国正处于前所未有的争议舆论中，但特斯拉公司仍拥有大量的忠实用户，这让它们在销量方面获得喘息机会。
此外，很多人心里都会有一个疑问，“特斯拉什么时候再降价？”。与此同时，一些城市尚未完全放松对新能源的限制，公众对新能源汽车仍有疑虑的现状，也让这些持币购买的消费者继续观望。
而国产Model Y热销的重要原因是，车辆的定价与此前较高的预售价形成了鲜明的对比，甚至低于很多消费者的预期，所以特斯拉还需要继续下调售价以刺激中国消费者。
总结：蔚来汽车总营收为人民币79.823亿元，理想汽车2021年第一季度的总营收为35.8亿元，小鹏汽车一季度总收入为29.51亿元，而同期特斯拉一季度营收达到104亿美元（约合人民币663.9亿元）。经统计，三家企业一季度合计营收为145.13亿元，仅为特斯拉一季度营收的21.86%。
