来源:亿欧网
作者：何奇
思皓宣告正式迈入全面架构造车时代。
4月19日，第十九届上海国际车展上，思皓品牌正式发布高智能、高性能、高柔性的“MIS皓学智能汽车模块化架构”技术品牌（以下简称MIS皓学架构），同时，基于MIS皓学架构的首款产品——思皓QX正式亮相，并开启预售，共推出8款车型，预售价10.19-14.89万元。
据亿欧汽车了解，MIS是Modular Intelligence Structure的缩写，即智能模块化架构，简称MIS皓学架构。该架构是思皓品牌面向工业4.0的产品孵化体系，整体研发历时5年，耗资超过100亿元。
基于模块化设计理念，MIS皓学架构实现了轴距、车宽和高度可调，能够覆盖从A级到C级的柔性开发需求，涵盖SUV、MPV、轿车和跨界车等不同车型。
（MIS皓学架构/思皓）
在具体数据性能上，MIS皓学架构转向精准，操纵稳定，麋鹿测试通过车速超过80Km/h。MIS皓学架构搭载高性能发动机，使整车具备超高的动态响应性能，0.6秒瞬态扭矩达到峰值，极限爬坡度50%。混动专用发动机（DHE)43%的热效率，匹配轻量化设计，实现超过40%的节油降耗。
在智能化方面，MIS皓学架构采用域集中式电子电气架构。智能驾驶、座舱、车身三大域控制器，计算集中，软硬分离，硬件即插即用，软件依托千兆以太网和断点续传技术实现OTA升级，满足功能快速迭代，体验持续进化。
其中，智能驾驶提供基础版、标准版、升级版三种解决方案，分别实现高级辅助驾驶、结构化道路自动驾驶和城市道路自动驾驶的能力。智能座舱采用麒麟芯片和鸿蒙操作系统，基于场景化的用户需求，与华为、腾讯等合作开发车生态系统，打造数字化出行空间。同时，依托车载智能机器人，建立多模态感知交互系统，开启智慧全面的享车生活。
思皓QX搭载最新一代智聆4.0车联网系统，搭载包含行人识别的AEB主动式紧急刹车系统、停车轨迹自动规划的APA全自动泊车系统、能智能跟车的TJA交通拥堵辅助系统、人脸识别、超清全景影像等15项ADAS功能。其中，人脸识别系统能够实时跟踪驾驶员状态，进行疲劳/分心关怀提醒。全车4颗100万高清像素广角摄像头搭建出清晰的全景影像。
其座舱不仅运用腾讯车生态，同时，思皓QX还应用了华为车生态，支持HiCar一键互联，畅享华为智能家居等便捷服务。
汽车行业已经进入“软件定义汽车时代”，思皓作为一个年轻品牌，需要抓住机会，做好汽车底层架构设计，才能在全球智能电动汽车赛道争取话语权，MIS皓学架构正是思皓汽车迈出的第一步。
