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经营不善、展台冷清,盘点那些上海车展的失意者

2023/4/20 15:28:05 0人评论 33924 次

在新能源车引人驻足,自主品牌屡现惊喜的时候,一些曾经辉煌的合资品牌却在本届上海车展上尽显颓势。

来源:时代周报

4月的上海,天气开始变得炎热,上海车展的举办则让申城更显热情。

作为后疫情时代首次A级车展,上海车展无疑引人瞩目。在风起云涌的中国汽车市场,本届上海车展也会成为市场新格局的起点。

然而,这可能也是某些汽车品牌的终点。本届上海车展,有多个品牌未见踪影,也有品牌的展台门可罗雀。在汽车市场新一轮洗牌来临之时,本届上海车展也会留下不少失意者的落寞背影。

▲本届上海车展展位图(来源:上海车展官方网站)

倒在上海车展前夕

当本届上海车展的展位分布图对外公布时,中国汽车市场重新洗牌的玄机已经暗藏其中。

不出意料,威马缺席了此次上海车展。过去一年里,当其他造车新势力的销量节节攀升时,威马却成为了反面教材。欠薪、工厂停产、门店停业、售后无门、IPO遇挫……一系列打击让威距离当初的雄心壮志越来越远。

此前,当讨论起造车新势力谁先掉队这一话题时,威马在很多人心目中并非是首选,甚至一度是最被看好的造车新势力之一。对于消费者而言,在15万元以下价位选购纯电汽车,威马是不可忽视的选项。

然而,没有拳头产品和不可替代的创新技术,让威马在竞品的夹击下愈发艰难,此前车主们集体控诉的“锁电门”更是让威马的口碑和品牌价值跌至谷底,败局已不可挽回。

然而,处在悬崖边上的造车新势力,远不止威马一家。

天际汽车未能突破天际。今年4月初,天际汽车发布内部通知,表示鉴于公司目前的资金情况及生产与销售计划,自2023年4月1日开始,公司部分岗位实行停工停产政策。

4月10日,爱驰汽车人力资源部发布《关于三月工资延迟发放的通知》,称“因客观原因”不得不做出这个决定,但是会正常缴纳员工3月份社保和公积金,爱驰汽车经营不善的问题引发关注。

此外,还有多家造车新势力倒在上海车展前夕,包括宝能汽车被曝出多处资产遭处置、自游家汽车刚刚宣布停止服务等。

实际上,上述品牌遭遇的困境早有先兆。可以看到,在造车新势力野蛮生长期间,新能源汽车品牌可谓参差不齐,缺少优质产品、高新技术和资金力量的品牌不在少数。目前,“新新”实力加紧入局,跨界造车也不在少数,对于“二线”新势力而言,更大的挑战和困境还在后头。

除了因经营不善影响参展之外,特斯拉和五菱也没有在此次上海车展亮相。作为特斯拉超级工厂的所在地,上海可谓特斯拉的福地,然而两年前第十九届上海车展上的“车顶维权”事件,加上本届上海车展的缺席,特斯拉仍未能在上海打赢翻身仗。

至于五菱,在经历了连续多月的销量不振之后,也没有要在本届上海车展一展身手的意思,“国民神车”五菱选择缺席国民关注的上海车展。

冷清的展台

在新能源车引人驻足,自主品牌屡现惊喜的时候,一些曾经辉煌的合资品牌却在本届上海车展上尽显颓势。

本田、丰田、大众等主流合资品牌均在本届上海车展带来不少电动化车型,不过与自主品牌相比,总体人流仍然稍显不足。

新一代雷克萨斯LM在本届上海车展全球首发。然而,这款新车并未能帮助雷克萨斯吸引太多目光,与之相比,不远处的的魏牌和坦克展台却非常热闹。经历了连续多月销量下滑之后,雷克萨斯风光不再,从“加价神车”变成“价格战”的一员。

▲沃尔沃全新纯电SUV车型EX90(《消费者报道》摄)

展台冷清的二线豪华品牌不止雷克萨斯一家,同一个展馆的捷豹路虎和沃尔沃的展台同样人流稀疏。沃尔沃带来全新纯电SUV车型EX90,然而却未能吸引太多关注。

《消费者报道》还注意到,最早掀起“价格战”的东风雪铁龙,即使在4月18日媒体日上午11时左右,展台人数同样寥寥无几,新款凡尔赛C5 X也少有人观赏或咨询。

▲雪铁龙展台人数寥寥无几(《消费者报道》摄)

乘联会公布的今年一季度销量显示,零售销量前十五位的车企中,合资品牌仍然占据半壁江山,不过销量无一例外出现同比下跌。

可以看到,在电气化大潮下,一些合资车企稍显落后,他们的新能源车型难以与新晋品牌竞争,燃油车也面临自主品牌的追赶,“三大件”的技术壁垒还让其丧失了性价比优势,可谓前后皆有追兵。即使打起“价格战”,也未必能在短时间内实现大幅换量。

实际上,对于汽车行业的未来,没有人能作出准确的预测,不过合资品牌的衰落已是不争的事实。随着东风雷诺、广汽讴歌、广汽菲克的相继退场,一些销量惨淡的合资品牌也可能会在本届上海车展后迎来至暗时刻。

不过,“攻守之势异也”的历史定律也会在汽车行业上演。新能源车型虽然在电气化和智能化上走在前列,不过当补贴缩减,竞争日趋白热化之时,同质化的问题也会显现,届时也将会面临生死存亡之争。另外,自主品牌技术优势不足,过分依赖营销和概念炒作也并非长久之计。

可以这样说,本届上海车展,得意者和失意者之间并不存在护城河,得意者可能会收获一时的辉煌,却也时刻面临失败的可能;失意者面对一时的挫败,却也不是没有咸鱼翻身的机会。也许,这正是A级国际车展的魅力,汽车行业在此留下厚重的历史印记,孰是孰非只留市场检验。


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