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坎坎坷坷走了那么多年，奇瑞的上市之路竟然还没看到终点。
新组合身上担子沉重。
在“广汽乘用车”成为历史后，广汽传祺能撑起广汽大自主业务的一片天吗？
从“销冠”之位滑落后的一年半时间里，哪吒汽车终于恢复了点状态，只是要说“渡劫”成功还为时尚早。
品牌力不足以支撑涨价。
依赖出口，国内表现依旧乏力。
这左右夹击的，估计够让马斯克“焦头烂额”一阵了。
在已然“变天”的国内汽车市场，以一汽丰田为首的日系合资车企，除了“大甩卖”之外，还有何稳定销量之策？
车企“价格战”打到现在，最终还是老牌豪华品牌们败下阵来。
明明上半年销量下滑，却说自己“逆势增长”，东风日产这是什么操作？
