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“东瀛宝马”走向没落。
在执掌山东重工超15年后,谭旭光“功成身退”,满慎刚正式接棒。
在内卷加剧的市场环境下,福田汽车还有什么办法能重拾增长?
虽说“背靠大树好乘凉”,极狐汽车的背后站着北汽蓝谷和华为,但在极度内卷的新能源汽车市场,作为国家队“创二代”的极狐汽车还是未能扶得起来,甚至成了北汽蓝谷的一大亏损“包袱”。
上市之路走得有点难。
高光时期曾位居合资品牌第四的北京现代,在地位下滑、卖地卖厂之后,又遭到了董事长的“抛弃”。
还在赶集路上。
从深受精英人士追捧的“英伦贵族”到打折也鲜有人问津的“边缘品牌”,捷豹身上到底发生了什么?还有什么筹码能重塑荣光?
困于“油改电”。
押宝华为深度智选,能成为北汽蓝谷绝地反击的“杀手锏”吗?