不难看出，新“掌舵者”杨青在改革转型方面有压力，也有决心。先不论“刮骨疗伤”多久才能出成效，成效有多大，至少给东风带来了些“重生”的希望。
在汽车电动化、智能化加速“内卷”的当下，这也是车企们顺势作出的应对调整。不过，高管变动或多或少会对公司经营产生一定的影响，且未必都是正面的。在换人之外，车企们或许更该想想如何补齐短板。
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